碳纖維，大家都經常聽說起，即熟悉又陌生它是一種高性能材料，既有碳材料硬的固有特性，又有紡織纖維柔的加工特性，被稱為材料之王。碳纖維經常用在飛機，火箭，防彈車上的高端材料。碳纖維在汽車上的應用最早是在F1賽車上。現(xiàn)在也用在民用汽車上，涂著黑漆，故意露出黑色編制花紋的碳纖維組件，開著就是拉風。

碳纖維技術較好的是日本和美國，日本是世紀上碳纖維生產較大的國家，日本碳纖維產能占世界一半。1880年愛迪生發(fā)明了碳纖維。在實驗燈絲的時候就發(fā)現(xiàn)了碳纖維。

碳纖維的制造是把原材料經過加熱，它是增強材料，纏繞成型用的增強材料，主要是各種纖維紗：如無堿玻璃纖維紗，中堿玻璃纖維紗，碳纖維紗，高強玻璃纖維紗，芳綸纖維紗及表面氈等。樹脂基體，及各種填料。，擠壓形成凝膠形狀的絲條，塑料纖維是用數(shù)千條計的細絲組成。

還要使其穩(wěn)定，經過400度加熱氧化，使熱塑性大分子轉換成耐熱性結構。使其在高溫下不融不燃，保持纖維形狀，熱力處于穩(wěn)定狀態(tài)碳化，加溫1千-2千度將非碳原子驅離，隨著高溫氧化變成黑色，再經過碳化爐碳原子結合在纖維上。

此外，還要經過石墨化，平行的長絲在經過帶電腐蝕表面以便更好的吸收樹脂，用幾百根纖維組成纖維網，樹脂涂布與纖維網同時進入機器內加熱樹脂吸附在纖維網上，通過擠壓樹脂滲入到纖維網絲內，冷卻后液態(tài)樹脂就成凝膠狀。